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主營產(chǎn)品:FESTO氣缸;SMC氣缸;BURKERT電磁閥;SMC電磁閥;FESTO電磁閥

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CKD緊湊型氣缸,喜開理結(jié)構(gòu)詳情
CKD緊湊型氣缸,喜開理結(jié)構(gòu)詳情
簡要描述:

CKD緊湊型氣缸,喜開理結(jié)構(gòu)詳情
它的所有氣缸均肩并肩排成一個平面,它的缸體和曲軸結(jié)構(gòu)簡單,而且使用一個氣缸蓋,制造成本較低,穩(wěn)定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸緊湊,應(yīng)用比較廣泛。其缺點是功率較低。

更新時間:2024-07-12

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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

CKD緊湊型氣缸,喜開理結(jié)構(gòu)詳情

1、在四個面上均配置有氣缸開關(guān)槽;
2、豐富的行程設(shè)定;
3、可選的前端螺紋。
CKD緊湊型氣缸,CKD氣缸
●給排氣口和緩沖針閥在同平面上,氣缸易于安裝調(diào)節(jié)
●開關(guān)為全埋入型,無凸出部,安全可靠易于調(diào)整
●在四個面上均配置氣缸開關(guān)槽
CKD緊湊型氣缸,CKD氣缸
新型氣缸
●內(nèi)徑尺寸:¢40、¢50、¢63
●輕量緊湊(與CAC3相比重量降低了5%)  

氣缸數(shù)的增加不能無限制。因為隨著氣缸數(shù)的增加,發(fā)動機的零部件數(shù)也成比例地增加,從而使發(fā)動機結(jié)構(gòu)復雜,降低發(fā)動機的可靠性,增加發(fā)動機重量,提高制造成本和使用費用,增加燃料消耗,并使發(fā)動機的體積變大。因此,氣車發(fā)動機的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動機的用途和性能要求,在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定;瑒硬糠痔,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。


4F310E-10-TP-X-AC220V
4F230-08-DC24V/Z
AB31-01-2-D-AC220V /Z

SCW-00-40B-25/Z
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SRL2-00-20B-200-M0H-D-A


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