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主營產(chǎn)品:FESTO氣缸;SMC氣缸;BURKERT電磁閥;SMC電磁閥;FESTO電磁閥

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您當(dāng)前的位置:首頁 > 產(chǎn)品展示 > SMC/日本SMC > 日本SMC氣缸 > MDBB63-40Z供應(yīng)SMC氣缸,SMC資料
供應(yīng)SMC氣缸,SMC資料
供應(yīng)SMC氣缸,SMC資料
簡要描述:

供應(yīng)SMC氣缸,SMC資料
AW20-02BCG-2-A
AR30-03BE-B
AR30-03BE新款A(yù)R30-03BE-B
MGPM40-50Z

更新時間:2025-05-20

訪問量:1765

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

供應(yīng)SMC氣缸,SMC資料

作用簡介:

內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎,通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

缸徑63缸徑 63mm

通口螺紋的種類-Rc

MDBB63-50Z 3.jpg


端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

氣缸行程4040

氣缸追記號-無防護套,氣緩沖

行程調(diào)整標(biāo)記-

雙行程標(biāo)記-無雙行程標(biāo)記

氣缸行程2-無氣缸行程2

氣缸追記號2-無防護套,氣緩沖

配管口徑3/8

形式氣壓式

動作方式單桿雙作用

桿端形狀桿端外螺紋

桿端螺紋的種類M

桿端螺紋尺寸M18X1.5

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

安裝方式B基本型

供應(yīng)SMC氣缸,SMC資料

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