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發(fā)布時(shí)間: 2018-10-19 點(diǎn)擊次數(shù): 1207次SICK傳感器指南資料技術(shù)分別有那些
SICK傳感器是一種能夠?qū)⒅亓D(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)的力--電轉(zhuǎn)換裝置,是電子衡器的一個(gè)關(guān)鍵部件。
能夠?qū)崿F(xiàn)力--電轉(zhuǎn)換的傳感器有多種,常見(jiàn)的有電阻應(yīng)變式、電磁力式和電容式等。電磁力式主要用于電子天平,電容式用于部分電子吊秤,而絕大多數(shù)衡器產(chǎn)品所用的還是電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器。電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,準(zhǔn)確度高,適用面廣,且能夠在相對(duì)比較差的環(huán)境下使用。因此電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器在衡器中得到了廣泛地運(yùn)用。
SICK傳感器主要是由彈性體、電阻應(yīng)變片和補(bǔ)償電路組成。彈性體是稱(chēng)重傳感器的受力元件,由合金鋼或鋁型材制成。電阻應(yīng)變片是由金屬箔材腐蝕成柵格形制成,四個(gè)電阻應(yīng)變片以電橋的結(jié)構(gòu)方式粘在彈性體上。在沒(méi)有受力的情況下,電橋的四只電阻的阻值是相等的,電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零。在彈性體受力發(fā)生變形時(shí),電阻應(yīng)變片也跟著一道變形。在彈性體受力彎曲的過(guò)程中,有兩個(gè)應(yīng)變片受拉,金屬絲變長(zhǎng),電阻值增加;另兩片受壓,電阻值減小。這樣就導(dǎo)致原來(lái)平衡的電橋失衡,在電橋的兩端產(chǎn)生了電壓差,這個(gè)電壓差與彈性體受力的大小成正比,檢測(cè)這個(gè)電壓差,就可以得到傳感器所受重力的大小,這個(gè)電壓信號(hào)經(jīng)過(guò)儀表檢測(cè)后然計(jì)算后,就可以得到相應(yīng)的重量值。
SICK傳感器被稱(chēng)為電子衡器中的心臟部件。科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,由稱(chēng)重傳感器制作的電子衡器也已廣泛地應(yīng)用到各行各業(yè),實(shí)現(xiàn)了對(duì)物料的快速、準(zhǔn)確的稱(chēng)量。
目前,稱(chēng)重傳感器幾乎運(yùn)用到了所有的稱(chēng)重域。在這里我以稱(chēng)重傳感器故障為例談?wù)劮Q(chēng)重傳感器的現(xiàn)場(chǎng)使用和調(diào)試。傳感器的各類(lèi)故障檢測(cè)和排除對(duì)于全電子汽車(chē)衡來(lái)講,故障處理應(yīng)遵循這樣的步驟;觀察(故障觀察)——分析(故障原因)——檢測(cè)(為故障判斷提供依據(jù)或?qū)ε袛嘟Y(jié)果加以驗(yàn)證)——修復(fù)(修理或更換)——檢定(系統(tǒng)調(diào)試后對(duì)其計(jì)量進(jìn)行測(cè)試)。
SICK傳感器可根據(jù)實(shí)際情況選用下列方法判斷:直觀法、替代法、比較法、插拔法、代碼診斷法。就稱(chēng)重傳感器自身的特點(diǎn)通過(guò)下列方法檢測(cè)、判斷和驗(yàn)證:
(1)阻抗判別法:逐個(gè)將傳感器的兩根輸出線(xiàn)、輸入線(xiàn)拆掉,用萬(wàn)用表測(cè)試輸出、輸入阻抗和信號(hào)電纜各芯線(xiàn)與屏蔽層間的絕緣電阻。如果測(cè)試結(jié)果達(dá)不到合格證上的數(shù)值,即可判斷為故障傳感器;
(2)信號(hào)輸出判斷:如果阻抗法無(wú)法判斷傳感器的好壞,可用此法做進(jìn)一步檢查。
給儀表通電,將傳感器的輸出線(xiàn)拆掉。在空秤下用萬(wàn)用表測(cè)量其Mv輸出值。假設(shè)額定激勵(lì)電壓為U(v),傳感器的靈敏度為M(Mv/V),傳感器的額定載荷F(kg),那么每個(gè)傳感器的輸出為U×M×K÷F(Mv)。如果那一只的輸出值出該計(jì)算值過(guò)大(理想情況下不存在偏載時(shí)應(yīng)該相等)或不穩(wěn)定,即可判斷變頻傳感器有故障。
其次,稱(chēng)重儀表的選擇和故障檢測(cè)當(dāng)選用多只稱(chēng)重傳感器做為一個(gè)稱(chēng)重系統(tǒng)時(shí),必須考慮它采用什么樣的工作方式。工作方式的確定就必須與稱(chēng)重儀表的選擇有關(guān),即稱(chēng)重傳感器的有關(guān)技術(shù)參數(shù)必須與儀表的有關(guān)技術(shù)參數(shù)匹配。以目前采用的并聯(lián)工作方式稱(chēng)重系統(tǒng)為例,它要求系統(tǒng)實(shí)際大電流必須小于稱(chēng)重儀表的的大供橋電流。
SICK傳感器稱(chēng)重儀表一般由模擬電路和數(shù)字電路兩部分組成。模擬電路包括電源、前置放大器、濾波器、A/D轉(zhuǎn)換等;數(shù)字電路包括主處理器、協(xié)處理器、各種存儲(chǔ)器、鍵盤(pán)和顯示器等。儀表故障診斷簡(jiǎn)便有效的方法就是用替代法。用模擬器或根據(jù)故障判斷儀表已損壞。若懷疑是PCB出現(xiàn)問(wèn)題,可以用一塊好的PCB板去替代。替代后再用模擬變頻傳感器檢查或觀察故障是否消失。在更換過(guò)PCB后必須按照說(shuō)明書(shū)對(duì)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置校準(zhǔn)。
在使用稱(chēng)重儀表時(shí),必須清楚它與人屏幕、打印機(jī)及稱(chēng)重軟件的接線(xiàn)方式,查看它們是否與稱(chēng)重儀表匹配。
總之,SICK傳感器為核心的電子衡器在實(shí)際的使用過(guò)程中引發(fā)故障的原因很多,有時(shí)幾個(gè)故障可能同時(shí)出現(xiàn)。除了上述提到的情況外,還有諸如供電電源、外部磁場(chǎng)干擾、使用電子產(chǎn)品等原因造成。因此,在現(xiàn)場(chǎng)的使用和調(diào)試過(guò)程中必須具有清晰的操作思路,認(rèn)真的分析,積極的總結(jié)和積累現(xiàn)場(chǎng)操作經(jīng)驗(yàn)。如果這樣的話(huà),可以大大減少現(xiàn)存的故障問(wèn)題,可為現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試節(jié)約人量的時(shí)間,為日后的維護(hù)提供方便。
(1)阻抗判別法:逐個(gè)將傳感器的兩根輸出線(xiàn)、輸入線(xiàn)拆掉,用萬(wàn)用表測(cè)試輸出、輸入阻抗和信號(hào)電纜各芯線(xiàn)與屏蔽層間的絕緣電阻。如果測(cè)試結(jié)果達(dá)不到合格證上的數(shù)值,即可判斷為故障傳感器; (2)信號(hào)輸出判斷:如果阻抗法無(wú)法判斷傳感器的好壞,可用此法做進(jìn)一步檢查。給儀表通電,將傳感器的輸出線(xiàn)拆掉。在空秤下用萬(wàn)用表測(cè)量其Mv輸出值。假設(shè)額定激勵(lì)電壓為U(v),傳感器的靈敏度為M(Mv/V),傳感器的額定載荷F(kg),那么每個(gè)傳感器的輸出為U×M×K÷F(Mv)。如果那一只的輸出值出該計(jì)算值過(guò)大(理想情況下不存在偏載時(shí)應(yīng)該相等)或不穩(wěn)定,即可判斷變頻傳感器有故障。
其次,稱(chēng)重儀表的選擇和故障檢測(cè)當(dāng)選用多只稱(chēng)重傳感器做為一個(gè)稱(chēng)重系統(tǒng)時(shí),必須考慮它采用什么樣的工作方式。工作方式的確定就必須與稱(chēng)重儀表的選擇有關(guān),即稱(chēng)重傳感器的有關(guān)技術(shù)參數(shù)必須與儀表的有關(guān)技術(shù)參數(shù)匹配。以目前采用的并聯(lián)工作方式稱(chēng)重系統(tǒng)為例,它要求系統(tǒng)實(shí)際大電流必須小于稱(chēng)重儀表的的大供橋電流。
SICK傳感器一般由模擬電路和數(shù)字電路兩部分組成。模擬電路包括電源、前置放大器、濾波器、A/D轉(zhuǎn)換等;數(shù)字電路包括主處理器、協(xié)處理器、各種存儲(chǔ)器、鍵盤(pán)和顯示器等。
SICK傳感器儀表故障診斷簡(jiǎn)便有效的方法就是用替代法。用模擬器或根據(jù)故障判斷儀表已損壞。若懷疑是PCB出現(xiàn)問(wèn)題,可以用一塊好的PCB板去替代。替代后再用模擬變頻傳感器檢查或觀察故障是否消失。在更換過(guò)PCB后必須按照說(shuō)明書(shū)對(duì)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置校準(zhǔn)。
SICK傳感器在使用稱(chēng)重儀表時(shí),必須清楚它與人屏幕、打印機(jī)及稱(chēng)重軟件的接線(xiàn)方式,查看它們是否與稱(chēng)重儀表匹配。
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日本TOYOOKI豐興
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