-
FESTO氣缸如何選擇?5大要點讓您清楚
發(fā)布時間: 2017-10-27 點擊次數: 1525次FESTO氣缸如何選擇?5大要點讓您清楚
FESTO氣缸行程可以調節(jié)嗎?目前旋轉氣缸在市場中已經有非常重要的地位,它帶來的經濟效益受到了廣泛的關注,這也是越來越多人關注它的重要原因,F今的氣缸使用新材料,與新技術相結合,國外開發(fā)了膜式干燥器,該干燥器利用高科技的反滲析薄膜濾去壓縮空氣中的水分,有節(jié)能、壽命長、可靠性高、體積小、重量輕等特點、適用于流量不大的場合,它也越來越適應工作需求。其中如何調整氣缸行程已經經常議論的話題。那現今使用的旋轉氣缸行程怎么調整呢?答案是可以的。
如何選擇FESTO氣缸總結以下5點為您介紹。
1、FESTO氣缸的選擇要點
FESTO氣缸可根據主機需要進行設計,但盡量直接選用標準氣缸。
2、安裝形式的選擇
安裝形式由安裝位置、使用目的等因素決定。在一般場合下,多用固定式安裝方式:軸向支座(MS1式)前法蘭(MF1式)、后法蘭(MF2式)等;在要求活塞直線往復運動的同時又要缸體作較大圓弧擺動時,可選用尾部耳軸(MP4或MP2式)和中間軸銷(MT4式)等安裝方式;如需要在回轉中輸出直線往復運動,可采用回轉氣缸。有特殊要求時,可選用特殊氣缸。
3、輸出力的大小
根據工作機構所需力的大小,考慮氣缸載荷率確定活塞桿上的推力和拉力,從而確定氣缸內徑。
FESTO氣缸由于其工作壓力較小(0.4~0.6MPa),其輸出力不會很大,一般在10000N(不過20000N)左右,輸出力過大其體積(直徑)會太大,因此在氣動設備上應盡量采用擴力機構,以減小氣缸的尺寸。
4、旋轉氣缸行程
FESTO氣缸行程與其使用場合及工作機構的行程比有關。多數情況下不應使用滿行程,以免活塞與缸蓋相碰撞,尤其用來夾緊等機構,為確保夾緊效果,必須按計算行程多加10~20mm的行程余量。
5、氣缸的運動速度
FESTO氣缸的運動速度主要由所驅動的工作機構的需要來決定。
要求速度緩慢、平穩(wěn)時,宜采用氣液阻尼缸或采用節(jié)流調速。節(jié)流調速的方式有:水平安裝推力載荷*用排氣節(jié)流;垂直安裝升舉載荷*用進氣節(jié)流;具體回路見基本回路一節(jié)。用緩沖氣缸可使缸在行程終點不發(fā)生沖擊現象,通常FESTO氣缸在阻力載荷且速度不高時,緩沖效果才明顯。如果速度高,行程終端往往會產生沖擊。
1、有些氣缸本身內部有磁性,外面安裝配套的磁性開關來控制電磁閥,控制行程。
2、可以用機械杠桿機構改變行程。
3、在旋轉氣缸軸上裝上套 可以減少氣缸的行程,新行程=原行程-套的長度。
4、安裝行程開關,控制電磁閥,隨意調整行程。
FESTO氣缸在現代工作中,有著*的作用,特別是在印刷、半導體、自動化控制、機器人等,它都起著非常積極的作用。隨著我國市場的增大和科技的不斷進步,相信在未來氣缸會吸引更多的關注,未來的氣缸一定會在其工作崗位中貢獻更大的力量,其行程等相關話題也會有更好的關注和進步。
-
霍尼韋爾Honeywell
-
日本TOYOOKI豐興
-
Phoenix菲尼克斯
-
SMC/日本SMC
-
施克|SICK傳感器
-
FESTO|費斯托電磁閥
-
BURKERT|寶德電磁閥
-
CKD(喜開理)電磁閥
-
NORGREN/諾冠電磁閥
-
美國MAC|MAC電磁閥
-
美國ASCO|世格電磁閥
-
PILZ|皮爾茲繼電器
-
Herion|海隆液壓電磁閥
-
德國BUSCHJOST
-
韓國YPC|YPC電磁閥
-
YUKEN(油研)電磁閥
-
PEPPERL+FUCHS-倍加福
-
日本SUNX|Panasonic
-
TURCK|TURCK傳感器
-
Schneider施耐德
-
NUMATICS|紐曼蒂克電磁閥
-
丹麥丹佛斯/DANFOSS
-
OMRON-歐姆龍傳感器
-
意大利CAMOZZI康茂盛
-
瑞士CONTRINEX
-
德國E+H
-
日本小金井-KOGANEI氣缸
-
日本DAIKIN大金
-
AIRTAC
-
CAMOZZI/康茂盛
-
德國Bar
-
KURODA黑田精工
-
日本TAIYO/太陽鐵工
-
德國HAWE|哈威電磁閥
-
意大利ATOS/阿托斯
-
意大利UNIVER
-
日本NACHI|不二越電磁閥
-
Hengstler(亨士樂)
-
德國IFM易福門
-
德國GEMU蓋米
-
德國HYDAC|HYDAC傳感器
-
美國SOR|SOR壓力開關
-
德國BALLUFF|巴魯夫傳感器
-
德國REXROTH|力士樂電磁閥
-
美國parker|PARKER柱塞泵
-
美國VICKERS
-
德國AVENTICS安沃馳
-
德國LEUZE勞易測
-
美國邦納BANNER
-
百弗BIFOLD