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    SMC氣缸的分類、原理與特點概述資料有哪些

    發(fā)布時間: 2015-01-23  點擊次數(shù): 1649次

    SMC氣缸的分類、原理與特點概述資料有哪些
    工質(zhì)在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。下面介紹下氣缸的分類、原理與特點概述。
    SMC氣缸的分類:

    1.單活塞桿SMC氣缸是各類氣缸中應(yīng)用zui廣的一種氣缸,由于它只在活塞的一端有活塞桿,活塞兩側(cè)壓縮空氣作用的面積不等,因而活塞桿伸出時的推力大于退回時的拉力。

    2.雙活塞桿SMC氣缸活塞兩側(cè)都有活塞桿,活塞兩側(cè)受壓縮空氣作用的面積相同,活塞桿伸出時的推力和退回時的拉力相等。

    3.單向作用SMC氣缸是由一側(cè)氣口供給壓縮空氣驅(qū)動活塞運動;依靠彈簧力、外力或自重等退回,而雙向作用氣缸是由兩側(cè)氣口供給壓縮空氣使活塞作往復(fù)運動。

        特點: 給油SMC氣缸工作時需提供油霧潤滑,應(yīng)用于給油潤滑氣動系統(tǒng)。無給油氣缸已預(yù)封入潤滑脂等,工作時定期給予補(bǔ)充,不需要潤滑裝置,應(yīng)用于無給油潤滑氣動系統(tǒng)。無油潤滑氣缸有含油潤滑材料和含油密封圈等部件,不需要潤滑裝置或預(yù)封人潤滑脂等,應(yīng)用于無油潤滑氣動系統(tǒng)。

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